Hallo, ich bin Pascal — die meisten kennen mich allerdings nur als TIGER.
Geboren 1987, habe ich schon früh meine Leidenschaft für alles, was Räder und Motoren hat, entdeckt. 2006 habe ich meine erste Lehre als Automechaniker abgeschlossen, später folgte 2015 noch die Ausbildung zum Informatiker. Diese Kombination hilft mir heute nicht nur bei Schraubereien, sondern auch bei elektronischen Tüfteleien an den Fahrzeugen.
Mein Weg in den Motorsport begann mit meinem ersten eigenen Auto — einem 1998 Subaru Impreza GT GC8, den ich auf STI-Technik umgebaut habe. Damit kamen die ersten Erfahrungen auf der Rennstrecke.
Kurz darauf packte mich auch die Drift-Leidenschaft. Ein Mazda RX-7 FC3S diente als erstes Driftprojekt und für die ersten Versuche quer durch die Kurven.
Auch mit einem umgebauten 1991 Mazda MX5 wurde viel gedriftet und Erfahrungen gesammelt.
Aktuell fahre ich einen 1990 Mazda MX5 und einen 2008 Impreza STI Hatchback:
- Einen 1990er, umgebaut auf ITB und mit Strassenzulassung (MFK)
Genaueres unter «Projekte»- 1990 Mazda MX5 NA – TIGER
- Einen 2009 Subaru Impreza STI Hatchback als Daily
- Einen 2012 Hyundai IX35 von meiner Frau, natürlich tiefergelegt und mit grösserem Heckspoiler
Neben dem Schrauben und Fahren gehört auch eine Werkstatt schon immer dazu: Von der ersten kleinen Garage in Därstetten, über eine Clubgarage in Uetendorf mit eigenem Verein, bin ich heute wieder in einer eigenen kleinen Werkstatt aktiv.
Privat bin ich glücklich verheiratet — mit der besten Frau der Welt.
Auch sie teilt die Leidenschaft für den Motorsport und hilft gerne beim Schrauben. Die Flitterwochen waren eine Rally nach Sizilien mit dem kleinen MX5.
Zusammen fahren wir auch Motorrad — allerdings nicht auf der Rennstrecke, sondern ganz entspannt bei schönen Touren.
Falls Ihr noch Infos zu meinen Werkstatthelfern wollt:
Werkstatthelfer